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近日,《新财富》杂志公布了“2022中国500富人榜”,给中国最有钱的500名企业家弄了个排名。看完这张榜单,我只有一个想法:时代真的变了,曾经在中国名利场上呼风唤雨的地产大佬集体失声,没有一个进入前十名。

要知道在2017年之前,中国富豪榜中的前十名,至少有4人是搞房地产的。

2022年能排在富人榜前十名的人,主要来自制造业和互联网。

近两年,互联网企业活得并不好,在美国股价暴跌,在国内遭舆论质疑,但互联网仍诞生了9名千亿富豪。

相比之下,房地产要惨很多,仅有碧桂园杨惠妍(15名)和万达王健林(16名)两位千亿富豪。

最惨的是许家印,资产从去年的1292亿直接缩水到131亿,90%的财富蒸发了;第二惨的是孙宏斌,资产连续三年缩水,从859亿缩到212亿。

回想2017年的孙宏斌是何等的春风得意!先是斥资200亿救援老乡贾跃亭,后又400亿买下王健林手上的13文旅城,被媒体尊称为“白衣骑士”,专救人于水火之中。

5年过后,贾跃亭还没回国,王健林成功转型。融创债务暴雷,竟连利息都无法支付!

孙宏斌拔剑四顾心茫然,找不到一个能救自己的人。他那套借新债还旧债的套路被堵死了,融创也就玩不转了。

再如许家印,2017年恒大熬过了万达、万科,晋升为“地产时代”的“末代皇帝”,巅峰时,身价逼近2000亿。

许家印没有沾沾自喜,而是很有危机意识,试图把恒大打造成一家多元化公司,把融来的钱投向了矿泉水和电动车两个行业。

事实证明,他的眼光很不错,农夫山泉的钟晱晱靠一瓶矿泉水坐上了中国首富,拥有4000亿身价;电动车更是这几年全球最火的投资领域,几万亿的资金聚集于此。

问题是,许家印眼光好,事儿却没干好。恒大冰泉半死不活,恒驰汽车量产被无限期推迟。

恒大全国几百个烂尾的楼盘等着钱开工,恒大系在港股一落千丈,许家印的香港朋友(刘銮雄)带头抛售,地产皇帝的资产只剩下了个零头。

还有勉强维持的碧桂园。虽然杨惠妍在“2022中国500富人榜”上排名15,坐拥1300亿资产,但碧桂园的债务压力一点不比恒大小。

恒大欠了两万亿,碧桂园1.6万亿。只不过,碧桂园手上现金储备比较多,能维持楼盘的建设,基本面撑住了。可越来越多的迹象表明,随着债务接连到期,碧桂园现金流压力巨大。

4月,碧桂园股价持续下跌,世界三大评级机构惠誉将碧桂园评级降低为“负面”,至少资本市场已经看空碧桂园了。明年杨惠妍能不能出现在富豪榜前100名很难说。

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经常有人问我对楼市的看法。比如:房价会不会跌?现在还能不能买房?各地又给房地产松绑了,是不是新一轮涨价潮要来了?尤其是近期,这类问题问得特别多。

想来是因为今年宏观环境有点差,企业在裁员,线下门店门庭冷落,悲观情绪蔓延,不少人的收入不升反降,每个月房贷钱一分不能少。

有房者担心楼市崩盘,一夜从中产变成无产。无房者在一旁看热闹,希望有抄底的一天。所以大家最近特别关注房价。

我的观点是,一二线城市的房价不会崩盘,只会小幅震荡,价格上下浮动不会超过10%。

原因很简单,不用听楼市专家、高校学者说什么高深的理论。

原因就一条:一二线城市的楼价不是炒作,是刚需造成的。

20年前北京只有1000万人,现在是2200万;南京只有300万人,现在是800万;20年间,中国有3亿农民进城变成了城市人,他们大都聚集于一二线城市,房价能不涨吗?这符合市场规律,你到欧美国家看看他们一线城市的房价,纽约、伦敦、东京都是天价。

其次,政策层面不允许。目前,除北京、上海、深圳外,其他地方政府还离不开“土地财政”,土地收入占地方财政普遍在40%以上。

有了市场和政策的双保险,一二线城市的房价怎么会崩盘?

三四五线城市的房价就很难说了。很多小城市的房价是人为炒作出来的,不是刚需。

典型的有鄂尔多斯,一座百万人口的小城,非要再建一个可以容纳百万人口的新区,结果新区变成了鬼城

还有江苏的宜兴,有钱人比较多,2014年全国楼市一片看涨之际,宜兴一座小县城的房价一度突破1.5万元/平米,后来崩了,下跌到现在的1万。

至于,现在能不能买房?如果你是刚需,要结婚,要改善居住环境,该买还得买;要想投资,我劝你三思,房价没有暴涨的支撑点。

别看各地在给楼市松绑,但那鼓励的是刚需购房,政策尺度相当谨慎。有的地方房贷降了1个点,有人就想入非非:“中国经济又要走回老路了,房价又要涨了!”

其实,1个点的降幅,对楼市来说属于杯水车薪。真正想炒房价,应该学美国,2008年前美国房贷利率一度为0。目前,中国台湾的房贷利率才1%。他们才叫鼓励炒房。

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5月初,我看到一篇新闻,标题是《记住这一刻:中国汽车史的新篇章》。

文中内容大概是说,今年4月比亚迪汽车销量首次突破10万辆,比亚迪成为第一个达成此成就的国产车公司。

或许,比亚迪的未来仍有太多不确定因素,但这确实是中国汽车史上的新篇章。

曾几何时,我们对国产车的印象与“低价低质”划上了等号,有句顺口溜说:“奇瑞奇瑞,修车排队”,形象的说明了国产车起步时的技术囧境。

而如今,我们的国产车也能与合资车、外资车一较高下了。汽车是制造业的高端产品,中国制造已迈入了高端制造的门槛。

我查了下比亚迪王传福在“新财富500富人榜”的位置,王传福排名第11名,比去年上升了整整26个名次。

在这样一个艰难时刻,高端中国制造正在崛起。这让我想起了“非典”时,北京的商店都不能开门,刘强东被迫转型做线上生意,意外成就了京东。中国互联网经济趁势崛起,最终领先世界。

危机往往蕴藏着机遇,让我们下定决心,告别旧有的经济增长模式,想办法找出路,把资金和资源集中于未来新产业中,重新洗牌。乐观主义者看到的永远是机遇,悲观主义者看到的永远是危机。我们听了太多负能量的事儿,需要一个振奋人心的故事!

无论顺境逆境,都有做得好和做得差的公司。用赵本山的一句话说就是:“自己没能力就说没能力,怎么你到哪儿,哪都大环境不好,你是破坏大环境的人啊!”

作者:江左佑安

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