北京送外卖真实工资2021(北京送外卖真实工资贴吧)

其实不光外卖,360行每个行业都有牛B的大神存在,你说大神一个月1w+甚至2W+的话我信,但这个绝对只是极少数人的存在。2W+的人能有5%的比例就算不错,1W+的那些人,能占到25%的比例,大部分人依然也就是6K~9K之间吧,这样的人群占比率能达到55%左右,还有就是那些新手或者是兼职的,月收入也就在3k~5k之间得样子,这样的占比在15%左右。

另外,拿事实说话,我真实接触到的,月入1w左右的外卖员,负责比例100%。他们中有做生意失败的,有欠着信用卡未还的,有的是要还房贷,车贷各种贷的,按他们的话讲,这是最没有门槛的职业,且只要你认真了,出了力气了就能挣到钱的工作。这可能就是黄蓝两个主要平台上,能有500多万人注册骑手的原因吧…

我一兄弟以前也跑过外卖,他说能挣一万五六一个月的人,真的有,但是真的只是很少的存在。各个商家出菜的快慢不一样,不同的道路和社区的各种情况得相当熟悉,恨不得要做到“闭着眼”都能找到。而且你每天至少要跑十几个小时的外卖。至于能通过送外卖拿到小费的时候更是极少,不要说几百了,就是几块钱都很少!

而且外卖小哥没有养老保险等,我说的是众包。除了开单时自己交的三元意外险。大数据人工智能会把外卖员和商家算的死死的,我这兄弟是深有感受的!一定不能让这个行业形成垄断,否则更多的只有“剥削”。

他说他有一次送餐,从斑马线正常过马路,公交车司机停车示意让他先过,正在他准备骑车加速通过的时候,从公交的侧面冲出来一辆黑色商务车,顺势将他推出去有几米远。那次他是真正的感受到了死亡究竟有多近!好在那个商务车的车速并不是很快,当时也只是手擦破了皮而已,车子呢有一些损伤。然后那个汽车司机赔了我兄弟600块,他说,当时路边一个大哥说让他报警处理比较妥当。可他并没有报警,因是因为当时手里还有三个单子要去送。这件事之后,他干了1个月后就辞职了,然后他说以后他再也不干外卖员了。太危险了!

其实你听外卖小哥月赚一万块,别人不知道以为很多,很好赚似的,但却不知道他们每天用了多少时间,每天都是高强度十几个小时,在这段时间里,要像个机器人一样不停的运转即使是吃饭时间,也都是马上吃完接着干。懂一些知识的人都知道这样对胃特别不好。

而且都是用劳动力,都基本不用脑力,记忆力也会大幅下降!咱们再算一笔账,如果说一个人一万到手以后,减去吃和住,常规的车辆维修或其设备的损耗外,最多能剩下5千多块而已,这还是最底标准,还没算其他七七八八的费用,说实话,这么看来,他们能到手的钱真没剩多少,到最后也就那几千块,而且现在外卖行业是越来辛苦,但还越赚不到钱了,因为外卖平台得越发强大且成熟后,骑手越来越多,平台则是不怕没人干。

所以价格是一年更比一年低,对骑手的规则套路和新花样更是层出不穷,而且所谓的外卖智能派单系统(应该改叫“坑人”系统)更贴切,这绝对是把骑手往险境里推,骑手配送肯定想接多几单,在快的前提下而准时送到,在最快的时间赚最多的钱,但是系统会计算出你最优的表现,然后开始不断的去压榨你,大多数时间会一直给你派一些并不合理的订单。

系统就是想让你快,它的不断优化就是骑手有没有可能再快一点,然后再快一点。不断的挑战骑手的生理和心理极限,但系统永远不会考虑到骑手的安全性,它们只是想让客户得到最好的服务体验,这种看似合理的服务却要牺牲骑手的“生命”,让他们付出最快,最好且最廉价的劳动力。外卖行业已经从最初只要正常时长,想用体力能得高待遇新型行业,成功且极速的转型成熟为,高时长高危险高强度的高危职业了!所以我身边有些兄弟们已经对这个行业转身说再也不见了。

要说外卖小哥们确实真的非常辛苦,而且越来越辛苦!对他们而言,其实我们应该要多一些理解,少一些挑剔,他们干的这种室外得高强度工作,风里雨里都不停,严寒酷暑也得忍,确实很不容易,为了赶一点时间,骑着一辆电动车,每天十多个小时都要穿梭在繁华的大都市中,为了跟时间赛跑,安全问题难以保证!

所以,希望当您接到外卖和快递时能对他们道一声,谢谢!

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